國家版本館是以習近平同志為核心的黨中央批準實施的重大文化工程，由中央總館、西安分館、杭州分館、廣州分館共同組成，全面履行國家版本資源保藏傳承職責。其中位于燕山腳下的中央總館由北京建工匠心打造，建筑群落三面環(huán)山，由交流區(qū)、展藏區(qū)、保藏區(qū)、洞藏區(qū)、研究及業(yè)務(wù)用房、服務(wù)及設(shè)備用房等六個功能區(qū)組成，設(shè)計理念充分融合中國傳統(tǒng)建筑文化，采取的中軸對稱院落式布局典雅中正，充分彰顯新時代大國風貌。建設(shè)過程中，北京建工項目團隊堅持提高政治站位，以“精精益求精、萬萬無一失”的標準全力打造傳世工程，2022年7月23日這座國家文化殿堂正式亮相。

國家高山滑雪中心又名“雪飛燕”，由3條競賽雪道、4條訓練雪道組成，是目前國內(nèi)難度最大、標準最高、唯一滿足冬奧會賽事要求的高山滑雪比賽場地，承擔了北京冬奧會、冬殘奧會高山滑雪項目11個子項的全部競賽任務(wù)。北京建工負責造雪引水系統(tǒng)建設(shè)，包含1個蓄水池、2座塘壩、3級加壓泵站組，是高山滑雪中心“雪道”工程人工造雪作業(yè)的唯一水源。項目團隊克服山區(qū)施工難度大、惡劣天氣環(huán)境多等難題，突出科技、智慧、綠色、節(jié)儉特色，以最高標準、最高質(zhì)量全力打造優(yōu)質(zhì)工程，并全力做好服務(wù)保障，為舉辦一屆精彩、非凡、卓越的冬奧盛會貢獻了北京建工力量。

工程總建筑面積約7.5萬平方米，包括30個研發(fā)辦公模塊，集成果孵化、數(shù)據(jù)處理、云服務(wù)于一體，肩負中國保險業(yè)數(shù)字戰(zhàn)略規(guī)劃的國家使命。施工中，北京建工項目團隊牢固樹立“過程精品、全程管理”理念，嚴格落實樣板制、三檢制，對照魯班獎標準精益求精，保證了施工質(zhì)量一次成優(yōu)。作為甲類節(jié)能建筑，項目的全面節(jié)能降耗要求極高，節(jié)能便捷的8米超大玻璃遮陽百葉集群、美觀低碳的屋面和庭院園林綠化、減震降噪達40%的高效隔聲減振屋面等都給施工帶來挑戰(zhàn)，項目團隊將工匠精神融入每一處細節(jié)、每一個施工步驟，確保精品工程完美呈現(xiàn)。

為亞洲第三座、全球第五座環(huán)球影城主題樂園，北京建工承擔了景觀水系工程施工任務(wù)，總用地面積21.7萬平方米，其中綠化工程占地面積約9.2萬平方米，河道全長2.8公里，景觀總體風貌由西至東分別為淺水塘、春花谷、歡樂岸、金港灣，河岸擋墻采用弧線造型，弧線半徑共85種，最小8米、最大480米。施工中，項目團隊創(chuàng)新弧線支撐體系，加強防水抗震屬性，全力樹牢精品意識，為北京環(huán)球影城主題公園打造了一道亮麗的河岸風景線。

工程位于沈陽鐵西區(qū)，是寶馬集團全球最大生產(chǎn)制造基地。北京建工負責鐵西廠區(qū)能源中心標段的施工，是整個寶馬新工廠設(shè)備難度最高、工期最緊的部分，其中數(shù)據(jù)中心作為整個廠區(qū)的“大腦”，是遼寧首個地上鋼筋混凝土屏蔽墻體結(jié)構(gòu)工程。項目團隊依托智能建造助力質(zhì)量控制，高質(zhì)量完成27萬個電磁屏蔽網(wǎng)焊點焊接，實現(xiàn)全過程精品管理，有力保障了工程如期高質(zhì)量投產(chǎn)。

工程位于蘇州市吳中區(qū)，南北呈倒“T”字形，南端距太湖僅32米，采用“地下空間開發(fā)+軌道交通+地下管廊+周邊地塊地下連接+海綿城市+智慧城市”六位一體模式，代表了目前國內(nèi)城市地下空間規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的最高水平。地下空間的基坑面積約10萬平方米，深18.6米，在太湖湖畔軟土地層進行如此大規(guī)模的深基坑施工，國內(nèi)尚屬首次。

工程位于青島市李滄中西部老城區(qū)，占地面積447.64萬平方米，建筑面積28.43 萬平方米，包括小區(qū)海綿改造項目4項、公園綠地項目6項，將城市公園與自然濕地概念充分融合，為都市文化生活帶來可持續(xù)、多元化的空間。施工中，項目團隊遵循“自然積存、自然滲透、自然凈化”的“海綿+”建設(shè)理念，建立質(zhì)量管理體系、貫徹質(zhì)量標準、制定質(zhì)量獎懲制度、優(yōu)化施工方案、強化技術(shù)交底、加強試驗檢測，全力保證工程質(zhì)量，受到業(yè)主單位高度評價。

線路全長48.3公里，北京建工負責其中02標段施工，包含3.65公里南側(cè)盾構(gòu)區(qū)間和1.1公里市域快線盾構(gòu)區(qū)間兩個區(qū)段，盾構(gòu)掘進沿線穿越中風化泥巖、砂巖交互地層，地質(zhì)變化頻繁，并且與在建的濟青高鐵并行施工，線間距最近處僅有10.5米，給盾構(gòu)施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。項目團隊迎難而上，積極優(yōu)化施工組織，加速推進工程建設(shè)，成為8號線北段首個通過竣工驗收的標段。工程開通運行至今，結(jié)構(gòu)安全可靠、穩(wěn)定舒適，準點率達99.99%。

工程是江西省贛州市“四橫六縱一環(huán)”快速路網(wǎng)的重要“一橫”，是贛州市重點民生工程，也是江西省首座全預(yù)制裝配式橋梁工程。北京建工負責施工的01標段全長4.21公里，包括立交橋、主線高架、道路工程、給排水工程等。自工程啟動建設(shè)，項目就確立了爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎的目標，積極采用新工藝、新技術(shù)，扎實落實規(guī)范的施工操作、全線的可視管理、嚴格的工程監(jiān)督，為高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。贛南大道正式通車后，極大緩解了贛州市主干道的交通擁堵，對新老城區(qū)的融合發(fā)展起到了積極作用。

全長約114公里的延崇高速是北京市與河北省張家口地區(qū)溝通的一條重要道路，也是2022年北京冬奧會的重要賽場聯(lián)絡(luò)線，是交通運輸部首批“綠色公路”和“智慧公路”典型示范工程。在項目建設(shè)過程中，北京建工牽頭高質(zhì)量完成了全長9.2公里的松山隧道設(shè)計工作，創(chuàng)京津冀地區(qū)最長公路隧道記錄，助力全線順利通車，成功將延慶至太子城的通行時間由3個小時縮短到1個小時，服務(wù)冬奧會期間各場館快捷轉(zhuǎn)場，促進了京津冀地區(qū)的旅游、經(jīng)濟和社會發(fā)展。

內(nèi)容策劃：北京建工公關(guān)宣傳部