承平高速（北京段）南起鮑家莊（南側市界），終點位于紅石門村（北側市界），全長約34.8公里。項目按照高速公路標準建設，標準斷面為雙向六車道，其中與京平高速共線段約8.7公里，斷面為雙向八車道，全線設置互通立交7座、橋梁22座、隧道2座，同步建設服務區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)等配套設施。項目建成后，將與京平高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等共同形成多節(jié)點、網絡化的高速公路體系，加快推動京津冀協(xié)同發(fā)展，同時推動形成京平綜合物流樞紐產業(yè)園，也將助力周邊金海湖、京東大溶洞等景區(qū)實現交通快速集散，帶動沿線旅游產業(yè)發(fā)展。項目預計2025年底前建成通車。項目運營期為2026年1月1日—2050年12月31日，共計25年。

京平高速改擴建工程位于順義區(qū)和平谷區(qū)，路線整體為東西走向，西起京平高速公路潮白河大橋東，東至崔杏路立交，道路全長26.5公里，將對現狀道路進行雙側拼寬，兩側各增加一條車道，路基寬度由26米（雙向四車道）加寬至33.5米（雙向六車道），設計速度100公里/小時。本次改擴建工程共需改建構造物24座，其中改建現況互通式立交4座、新建互通式立交1座（云打路立交）、改建分離式立交6座、新建支線上跨分離式立交1座（孫龍路分離式立交）、改建通道橋5座、改建跨河橋7座、改建現況服務區(qū)1座。項目建成后將大大緩解現況京平高速公路的交通壓力，提高道路的通行效率和安全性，與承平高速共同為馬坊國家示范物流園區(qū)構建縱貫南北、連通東西的快速集散通道，更好地促進區(qū)域經濟發(fā)展。項目預計2025年底前建成通車。項目運營期為2026年1月1日—2050年12月31日，共計25年。