保神高速公路全線貫通,北京建工助力湖北“縣縣通高速”!
2021-01-11新征程,新?lián)?dāng),新作為
日前
北京建工匠心助力的
保神高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通
這是通往神農(nóng)架林區(qū)的首條高速公路
也是湖北省高速公路建設(shè)史上
橋隧比最高的山區(qū)高速公路
這條高速公路的貫通
標(biāo)志著“縣縣通高速”的美好圖景
在湖北實(shí)現(xiàn)
保神高速公路起于??悼h后坪鎮(zhèn)
止于神農(nóng)架林區(qū)陽(yáng)日鎮(zhèn)
全長(zhǎng)約43公里
共有26座橋梁、11座隧道
全線正式通車后
從保康縣進(jìn)入神農(nóng)架林區(qū)
將由原來(lái)的3小時(shí)縮短為1小時(shí)
北京建工市政路橋總承包一部
負(fù)責(zé)保神高速公路一標(biāo)段施工
從??悼h后坪鎮(zhèn)到后坪鎮(zhèn)高碑村
長(zhǎng)6.3公里的工程中涵蓋了
200米高填方路基、5處共4190米隧道
6座主線橋、15座互通樞紐橋梁
主線2次跨越保宜高速
13次跨越S223、S336省道
多次跨越溝谷、河道
橋隧比高達(dá)90%以上
地質(zhì)條件極其復(fù)雜、施工難度極大
面對(duì)超級(jí)工程帶來(lái)的超級(jí)難題
北京建工建設(shè)者全力以赴、攻堅(jiān)克難
特別是面對(duì)前坪大橋
橋梁上跨保宜高速公路、沮河以及G241國(guó)道
橋位通過(guò)段地面自然高差達(dá)83米的超級(jí)難關(guān)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持方案先行、樣板引路、嚴(yán)格驗(yàn)評(píng)
過(guò)程中隊(duì)積極推廣應(yīng)用BIM技術(shù)
對(duì)工程進(jìn)行可視化分析、施工模擬分析、碰撞檢查
不斷優(yōu)化工序提升質(zhì)量提高效率
一個(gè)又一個(gè)難題被破解
一個(gè)又一個(gè)難關(guān)被攻克
秉承工匠精神和鐵軍擔(dān)當(dāng)?shù)谋本┙üそㄔO(shè)者
全力以赴打造“讓人民放心 讓業(yè)主滿意”
經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的百年品質(zhì)工程
保神高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通
8萬(wàn)神農(nóng)架林區(qū)群眾從此邁入高速時(shí)代
本文圖片及文字版權(quán)歸北京建工所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源!
內(nèi)容策劃:北京建工公關(guān)宣傳部