廣渠路東延道路西起怡樂西路

向東延伸至東六環(huán)

道路按地面、地下兩套系統(tǒng)設(shè)置

全長7.6公里

其中地面道路為景觀大道

主路雙向六條車道

地下隧道全線下穿通州主城區(qū)

中間不設(shè)出入口

設(shè)置為雙洞隧道六條車道

由北京建工市政集團施工的01標段項目

與廣渠路二期相接

終點至翠屏西路西側(cè)

全長約1.34公里

包含高架橋段、地面段、

U型槽段及隧道段等施工內(nèi)容

是廣渠路東延項目西端始發(fā)路段

由于01標項目位于主城區(qū)部分

是在現(xiàn)有路段的基礎(chǔ)上進行新建和改造

要求同步保障雙向車輛通行

導致施工場地十分狹小

平均寬度僅30米、距離兩側(cè)居民樓最近僅6米

為此項目團隊在前期結(jié)合BIM技術(shù)

對作業(yè)場地布置進行遠期籌劃安排

標準化的鋼筋加工廠、小型機械加工棚、

環(huán)場噴淋降塵系統(tǒng)等一應(yīng)俱全

并在作業(yè)過程中因地制宜

采用地泵配布料桿、混凝土罐車配串桶等方式

保證混凝土結(jié)構(gòu)施工順利推進

隧道施工是項目一大施工難點

由于其結(jié)構(gòu)位于潛水及承壓水附近

施工縫、變形縫較多

極易發(fā)生地下水滲漏

為此項目團隊成立QC小組

對施工工藝進一步優(yōu)化改良

應(yīng)用增設(shè)附加層、采用墊片固定搭接

增設(shè)防護板保護成品等

具有高經(jīng)濟性和可操作性的方式

保證了隧道施工質(zhì)量

考慮到北方冬季降雪易導致交通事故多發(fā)

項目團隊在標段內(nèi)隧道進出口、高架橋下橋等

坡度較大的路段

鋪設(shè)了13000平方米的融冰雪路面

瀝青面層中加入的相變材料

可以在冬季雪后釋放熱量

從而減少道路積雪和結(jié)冰情況發(fā)生

大大提高行車安全

內(nèi)容策劃：北京建工公關(guān)宣傳部

內(nèi)容提供：北京建工市政集團