亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行總部永久辦公場(chǎng)所即北京亞洲金融大廈，位于北京奧林匹克中心區(qū)，是中國(guó)第一個(gè)多邊金融機(jī)構(gòu)的總部大樓?？偨ㄖ?guī)模約39萬(wàn)平方米的亞洲金融大廈以“魯班鎖”為設(shè)計(jì)理念，從高空俯視為“中國(guó)結(jié)”造型，寓意“中國(guó)結(jié)、連接世界”。施工中北京建工建設(shè)者秉承工匠精神，充分發(fā)揮綠色智慧全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外均無(wú)可借鑒的先例和經(jīng)驗(yàn)的情況下，攻克了清水混凝土裝飾柱等一系列施工難題，贏得英國(guó)皇家建造學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)的盛贊：“必須是中國(guó)也只有在中國(guó)才能完成的施工工藝！”

朝陽(yáng)區(qū)垡頭地區(qū)焦化廠公租房項(xiàng)目位于北京市東五環(huán)，為定向人才公寓，是北京市第一批超低能耗示范項(xiàng)目，也是全國(guó)首例高層全裝配式超低能耗建筑。本次獲獎(jiǎng)的3棟超低能耗建筑總建筑面積7.08萬(wàn)平米，由北京建工城鄉(xiāng)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)。建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)采用優(yōu)質(zhì)被動(dòng)門窗、新型保溫材料、新風(fēng)系統(tǒng)以及進(jìn)行了氣密性和無(wú)熱橋等施工工藝，最終實(shí)現(xiàn)無(wú)需空調(diào)暖氣便可四季恒溫，每年可減少約240余噸二氧化碳排放，相當(dāng)于700個(gè)成年人一年呼吸產(chǎn)生的二氧化碳。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及換乘中心作為世界級(jí)立體綜合交通樞紐，是我國(guó)“國(guó)家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源”，是聯(lián)通中國(guó)與世界的新國(guó)門。工程于2016年開(kāi)工建設(shè)，2019年9月建成通航。北京建工承擔(dān)航站樓長(zhǎng)度411米的東南、中南、西南三座指廊和長(zhǎng)度298米的東北、西北兩座指廊的施工任務(wù)，總建筑面積30萬(wàn)平方米。施工過(guò)程中北京建工堅(jiān)持高起點(diǎn)站位，全體參建人員牢記習(xí)近平總書(shū)記的殷殷囑托，堅(jiān)持傳承與創(chuàng)新，將新時(shí)代中國(guó)建筑行業(yè)的最高能力水平傾注到工程建設(shè)中，以工匠精神和鐵軍精神打造精品工程、樣板工程、平安工程和廉潔工程。

北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程全長(zhǎng)41.36公里，是大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)交通保障項(xiàng)目，也是北京市軌道交通領(lǐng)域首個(gè)獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)的工程。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目軌道線建設(shè)首次采用8.8米直徑盾構(gòu)區(qū)間，連創(chuàng)三項(xiàng)紀(jì)錄；高質(zhì)量橋梁軌道建設(shè)，鑄就國(guó)內(nèi)首條160公里/小時(shí)高速運(yùn)行的城市軌道交通線；高速線建設(shè)“集群式橋梁”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)體，開(kāi)創(chuàng)橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工先河；“五線共廊”建設(shè)模式，節(jié)約建設(shè)用地近600畝；軌道線3座車站完美呈現(xiàn)“一帶一路”主題裝修風(fēng)格，彰顯大國(guó)風(fēng)范。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航基地工程總建筑面積8.54萬(wàn)平方米，包括機(jī)庫(kù)及附樓等15棟單體建筑。其中北區(qū)機(jī)庫(kù)總建筑面積2.8萬(wàn)平方米，是東航基地內(nèi)規(guī)模最大的單體工程，最多可同時(shí)容納2架波音747或3架波音777型機(jī)。針對(duì)機(jī)庫(kù)大廳1600噸鋼網(wǎng)架提升中難點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“地面拼裝+整體提升”的方法，以2~3米/小時(shí)平均提升速度順利完成提升，為項(xiàng)目高質(zhì)量竣工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

建湖縣高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程PPP項(xiàng)目位于江蘇省鹽城市建湖縣，集道路、公交場(chǎng)站、出租車及網(wǎng)約車集散地、市民休閑廣場(chǎng)、城市停車場(chǎng)與城市地標(biāo)等多種功能于一體，是江蘇省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，由北京建工市政集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)。過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)選用新型雨水回用系統(tǒng)，模塊化施工，充分把握人文地理特征的基礎(chǔ)上，融合了海綿城市、光伏能源等綠色建造新概念、新技術(shù)，努力建造精品工程。

中國(guó)人民大學(xué)教學(xué)科研樓等4項(xiàng)、集體宿舍樓工程位于中國(guó)人民大學(xué)主校區(qū)東南角，總建筑面積10.26萬(wàn)平方米，建成后將成為集教學(xué)實(shí)驗(yàn)、學(xué)生活動(dòng)、集體宿舍等功能于一體的現(xiàn)代化教育建筑，對(duì)中國(guó)人民大學(xué)教學(xué)水平的進(jìn)一步提升具有重要意義。建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建立各級(jí)質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量職責(zé)，編制《質(zhì)量管理制度》、《工程創(chuàng)優(yōu)策劃方案》，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持方案先行、樣板引路，堅(jiān)持過(guò)程“三檢制”，規(guī)范施工操作，確保工程質(zhì)量始終受控，以高品質(zhì)工程向廣大師生交付滿意答卷。

中央民族大學(xué)新校區(qū)圖書(shū)館和計(jì)算中心建設(shè)項(xiàng)目位于豐臺(tái)區(qū)王佐鎮(zhèn)，總建筑面積約3.6萬(wàn)平方米，是新校區(qū)中軸線上的最具意義的標(biāo)志性建筑，將進(jìn)一步助力中央民族大學(xué)辦學(xué)條件提升，提高學(xué)校的整體實(shí)力和硬件水平。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織施工，創(chuàng)新掛瓦坡屋面施工工藝，成功排除傳統(tǒng)刺破防水層隱患，并采用智慧工地?cái)?shù)字信息管理系統(tǒng)，提高工程建造的整體運(yùn)營(yíng)效率、管理效率和決策效率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智慧化數(shù)字施工管理，高水平、高質(zhì)量為廣大師生打造精品校園建筑。

  北京建工，勇當(dāng)冠軍！